Lautsprecher-Einbruch
Vor einiger Zeit haben wir uns angesehen, wie sich die Leistung einiger Autolautsprecher und Subwoofer nach dem Gebrauch verändert'Wir haben analysiert, wie sich die Thiele/Small-Parameter eines Muster-Subwoofers nach vielen Stunden Spielzeit verändert haben. Was wir getan haben'In diesem Artikel wurde nicht ausreichend klargestellt, ob Lautsprecher vor der Verwendung eingespielt werden mussten oder nicht.
Teile eines Lautsprechers oder Subwoofers
Lassen'Beginnen wir mit einem Blick auf die grundlegenden Teile eines Lautsprechers oder Subwoofers. Wir'Ich werde diese fantastische Schnittzeichnung eines Hertz Mille-Subwoofers verwenden, um zu sehen, welche Teile sich bewegen und zu verstehen, was sich ändert, wenn der Treiber"bricht ein."
Lautsprecher-Einbruch
Ich beschriftete die Subwoofer-Teile, die don't bewegen sich in hellblau und diejenigen, die sich viel bewegen in gelb. Die Komponenten, die die beweglichen Teile mit den stationären Teilen verbinden, sind mit grünen Pfeilen gekennzeichnet. Die beweglichen Teile sind relativ zueinander statisch. Daher sollten sie nicht'Sie dürfen sich nicht biegen oder verformen, wenn sie sich vorwärts und rückwärts bewegen. In Bezug auf Teile, die sich bei der Verwendung des Lautsprechers ändern können, müssen wir uns nur um die Spinne und die Einfassung kümmern.
Die Aufgabe der Einfassung besteht in erster Linie darin, die Spitze des Kegels im Korb zentriert zu halten und ein flexibles Gelenk bereitzustellen, das verhindert, dass sich der auf der Vorderseite des Lautsprecherkegels erzeugte Ton mit dem von hinten kommenden Ton vermischt. Bei den meisten Autolautsprechern besteht die Einfassung aus Schaumstoff oder Gummi. Einige Lautsprecher im PA-Stil mit hohem Wirkungsgrad verwenden jedoch einen plissierten Stoff als Einfassung. Im Allgemeinen umgibt don'In der Regel ändert sich die Compliance über den Lautsprecher nicht'Lebensdauer, außer wenn eine Schaumstoffsicke austrocknet und versagt.
Jetzt kommen wir zur Spinne. Dies ist die Hauptkomponente, die die Kegelbewegung steuert. Ganz klar: Die Spinne ist eine Feder. Das Oxford English Dictionary definiert Frühling als"eine elastische Vorrichtung, typischerweise eine spiralförmige Metallspule, die gedrückt oder gezogen werden kann, aber beim Loslassen in ihre ursprüngliche Form zurückkehrt und hauptsächlich verwendet wird, um eine konstante Spannung auszuüben oder Bewegungen zu absorbieren." Wenn Sie (vorsichtig) auf den Kegel drücken oder Strom durch die Schwingspule fließen lassen, bewegt sich der Kegel. Wenn Sie diese Kraft auf die Konusbaugruppe entfernen, kehrt der Konus in seine Ruheposition zurück.
Die in einem Lautsprecher verwendete Spinne unterscheidet sich von der Schraubenfeder in einem Stift oder der Aufhängung Ihres Fahrzeugs dadurch's aus gewebten Materialien wie Baumwolle, Baumwolle und Polyester, Gummi, Acryl oder einer Aramidfaser (Kevlar oder Nomex). Die Spinnen aus gewebten Materialien (alle außer dem Gummi) wurden mit einem Harz imprägniert, um ihre Steifheit zu erhöhen. Spinnen sind mit linearen oder progressiven Rollen ausgestattet, um ihre Nachgiebigkeit bei verschiedenen Auslenkungsniveaus zu ändern. Ebenso können die Dicke der beim Weben verwendeten Fäden und die zugesetzte Harzmenge die Nachgiebigkeit erheblich verändern.
Der Durchmesser der Spinne im Verhältnis zum Durchmesser der Öffnung in ihrer Mitte für den Schwingspulenkörper spielt auch eine Rolle bei ihrem Widerstand gegen Bewegung und ihrer Anstrengung, die Konusanordnung zurück in ihre Ruheposition zu bringen. Aus Sicht des Wandlerdesigns ist die Spinne eine entscheidende Komponente bei der Bestimmung der Thiele/Small-Parameter eines Wandlers und seiner Funktionsweise. Eine steife Spinne kann zu einem Design mit sehr hohem Q führen, das um die Resonanzfrequenz herum klingelt und oszilliert, während eine nachgiebige Spinne einen niedrigen Qms haben könnte, der den Kegel anmutig zurückbringt, um einen schönen, straffen Klang zu erzeugen.
Wenn sich der Kegel vorwärts oder rückwärts bewegt, verlängert sich der Raum zwischen den Rollen in der Spinne. Wenn das Tuch stark mit Harz dotiert ist, kann es sein, dass Sie beim ersten manuellen Drücken auf den Konus sogar ein leichtes Knacken oder Knistern hören. Dieses Dehnen des gewebten Materials und des Harzes verringert die Nachgiebigkeit der Spinne. Diese Änderung bewirkt eine Verschiebung der Thiele/Small-Parameter und kann zu einer Änderung des Treibers führen's Frequenzgang.
Lautsprecher-Einbruch
Spinnen sind in verschiedenen Materialien und Größen für unterschiedliche Anwendungen erhältlich.
Einfahren von Lautsprechern im Vergleich zu einem Motor in einem Fahrzeug
In der Automobilindustrie herrscht die allgemeine Überzeugung vor, dass neue Pkw- und Lkw-Motoren schonend eingefahren werden müssen, damit sie lange halten. Die Geschichte besagt, dass die Kolben' Kompressions- und Ölabstreifringe müssen sich selbst in die Zylinderwände setzen oder einbetten. Angeblich erhöht der Einfahrvorgang die Verdichtung. Einige Flachstößel-Nockenwellen benötigen bei höheren Motordrehzahlen einen ordnungsgemäßen Einlaufvorgang, um sicherzustellen, dass die Komponenten ordnungsgemäß geschmiert werden.
Was für die Langlebigkeit des Motors äußerst wichtig ist, ist sicherzustellen, dass der Motor ausreichend aufgewärmt ist, bevor Sie Ihren Fuß auf den Boden setzen. Wenn das Öl nicht ist'Wenn es nicht warm ist und durch alle Teile des Motors fließt, kann ein Metall-auf-Metall-Kontakt zu vorzeitigem Verschleiß führen. Zumindest kaltes Öl'fließen nicht so leicht, und der Motor verschwendet mehr Energie beim Versuch zu laufen. Beachten Sie dennoch immer den Hersteller's Vorschlag für den Einbruch, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten.
Lautsprecher-Einbruch
Es kann'Es schadet nicht, einen neuen Automotor sanft einzufahren. Folgen Sie immer dem Hersteller's Anweisungen im Besitzer's Handbuch.
Nun zurück zu unserem Sprecher. Abhängig von den Materialien, die zum Bau der Spinne verwendet werden, kann es einige Zeit dauern, bis sie sich in ihren endgültigen Betriebszustand gedehnt hat. Wenn es'Im Neuzustand steif, kann es nach einiger Spielzeit bei hoher Lautstärke weicher oder entspannter werden. Wenn Sie sanft sind und anziehen'Wenn Sie den Lautsprecher nicht laut spielen, wird sich nichts jemals dehnen, oder? Wenn ich'Beim Einrichten eines Lautsprechers lege ich ein niederfrequentes Signal an den Fahrer, um die Federung zu trainieren. Normalerweise lasse ich den Lautsprecher mindestens fünf Stunden spielen, manchmal auch 10. Kleine Fahrer sehen vielleicht nur 3 oder 4 Watt Leistung, um für ausreichend Hub zu sorgen. Ein Subwoofer benötigt möglicherweise 25 Watt, um den Kegel zum Laufen zu bringen.
Was's Das Beste für meine neuen Autolautsprecher?
Wenn du'Nachdem Sie neue Lautsprecher oder einen Subwoofer für Ihr Auto oder Ihren LKW gekauft haben, müssen Sie als Erstes wissen, dass Sie sich sofort daran erfreuen können. Wenn sie eine Einspielzeit brauchen, machen Sie es möglich. Erhöhen Sie die Lautstärke und bringen Sie die Dinge in den optimalen Betriebszustand. Der einzige Weg, um festzustellen, ob sich ein Lautsprecherdesign (aus Verbrauchersicht) ändern wird, besteht darin, seine Parameter im brandneuen Zustand und dann erneut nach vielen Stunden des Spielens zu messen. Wenn sie sich ändern, dann du'gut zu gehen. Wenn ja't, du're immer noch gut zu gehen. Sehen Sie ein Muster?
Angenommen Sie'B. wenn ein Audiosystem installiert ist, das mit einem digitalen Signalprozessor kalibriert wird. In diesem Fall können Änderungen an der Federungsnachgiebigkeit eines Lautsprechers oder Subwoofers das System beeinträchtigen's Frequenzgang. Lassen Sie das System installieren, kalibrieren und genießen Sie es. Vereinbaren Sie einen Termin, um die Kalibrierung nach einigen Spielmonaten überprüfen zu lassen, um zu sehen, ob sie angepasst werden muss.
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Wenn Sie einen DSP oder EQ in Ihr Audiosystem integrieren, sollten Sie die Kalibrierung nach hundert Stunden Spielzeit überprüfen.




